Antifouling

Les premiers travaux d'antifouling

L'ancien propriétaire de Morgan, avait fait un antifouling avant de vendre son bateau. Il fallait qu'il soit présentable sur le terre plain où il se trouvait.

Cet antifouling a tenu une saison tant bien que mal. En effet quand j'ai sorti Morgan, j'ai passé un coup de nettoyeur haute pression sur la coque et c'est là que je me suis aperçu que beaucoup de berniques restaient accrochées à la coque. J'ai donc enlevé les bestioles avec un couteau à enduire et je m'apprêtais à remettre une couche, mais avant, je demandai conseil au responsable du port sur le déroulement des opérations.

Avant toute chose, il me conseilla de poncer la coque pour qu'elle soit lisse au toucher.

C'est là que je me rendis compte que l'ancien propriétaire avait repeint toutes les têtes de berniques restées accrochées. En effet quand on gratte la bestiole, un petit anneau de sa coquille reste souvent accrochée formant comme autant de cratères sur la coque. Le ponçage n'y faisant rien, j'ai donc gratté totalement la coque avec un grattoir antifouling SANDVIK et sa lame au titane. Cet outil est formidable et sa lame d'une résistance extraordianire. On l'appelle familiairement le "rasoir" car il en a la forme et l'efficacité. J'ai donc gratté ces cratères et les antifoulings précédents et ce fut long, très long, mais ça ne faisait que commencer. J'ai mis à nu la coque jusqu'au gel coat. Puis, j'ai poncé, poncé et reponcé avec du papier abrasif à l'eau de plus en plus fin. jusqu'à ce que TOUTE la coque soit lisse au toucher, comme me l'avait demandé mon capitaine du port et il contrôla pour me donner finalement un avis favorable :-)))...Moi et ma femme qui participa aux travaux avec courage, nous étions allongés sur le dos sous la coque avec masque pour se protèger et à notre allure de "Geules noires" nous n'aurions pas fait "tache" dans les vestiaires du puits N° 1de Merlebach!

Après, le plus agréable restait à faire, une couche de peinture primaire sur le Gel coat de la coque, puis deux couches d'antifouling matrice dure. (Matrice dure car je suis dans le port de St Goustan toute l'année, et il y a courant sur la coque à chaque marée à cause de la Rivière d'Auray)

Le résultat final, je l'ai constaté un an plus tard quand j'ai sorti Morgan de l'eau! Un coup de karcher très léger, un bon coup de tampon Gex sur l'ancien antifouling et il n'y avait plus qu'a reposer le nouvel antifouling. Pas de berniques, pas de bosses, tout était resté parfaitement lisse. Le plaisir du travail bien fait.